四月的贛鄱大地，春風(fēng)浩蕩，生機(jī)盎然，南昌北二繞城高速講堂第四期于4月12日開(kāi)講。

本期講堂特邀國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域權(quán)威專家關(guān)長(zhǎng)祿現(xiàn)場(chǎng)授課。江西省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全保障中心、北二繞公司、北二繞項(xiàng)目施工、監(jiān)理、檢測(cè)等單位人員參加。

上午，關(guān)長(zhǎng)祿專家在南昌北二繞高速項(xiàng)目T1標(biāo)2號(hào)梁場(chǎng)組織開(kāi)展了雙孔錨墊板壓漿試驗(yàn)活動(dòng)。雙孔錨墊板壓漿工藝為全國(guó)首創(chuàng)。該創(chuàng)新工藝可顯著提升孔道壓漿飽滿度與密實(shí)性，有效規(guī)避后期出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失情況的發(fā)生，增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)耐久性和安全性。專家圍繞雙孔錨墊板壓漿工藝原理、施工流程、關(guān)鍵控制要點(diǎn)等內(nèi)容，與項(xiàng)目技術(shù)管理人員、一線作業(yè)人員進(jìn)行深入交流。針對(duì)傳統(tǒng)單孔壓漿工藝易出現(xiàn)孔道壓漿不飽滿、空氣殘留、后期易出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失等問(wèn)題，專家詳細(xì)講解了雙孔錨墊板壓漿“底孔壓漿、上孔排氣、不留死角” 的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)設(shè)備調(diào)試、構(gòu)配件安裝與使用、壓力控制、穩(wěn)壓時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致實(shí)操指導(dǎo)。

下午，專家通過(guò)專題講座的方式，結(jié)合工程質(zhì)量事故案例，重點(diǎn)講解建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工各方質(zhì)量、安全職責(zé)，強(qiáng)調(diào)了程序合規(guī)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全、質(zhì)量監(jiān)督管控、安全操作規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)防控等內(nèi)容的重要性。參建人員應(yīng)牢固樹(shù)立 “質(zhì)量第一、安全至上” 理念，強(qiáng)化過(guò)程管控，落實(shí)責(zé)任到人，切實(shí)把質(zhì)量安全管理全過(guò)程做實(shí)做細(xì)，以精細(xì)化管理保障工程品質(zhì)，以高標(biāo)準(zhǔn)施工打造精品工程。